实用的毕业的实习报告集锦六篇
在现在社会,报告的使用频率呈上升趋势,要注意报告在写作时具有一定的格式。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,以下是小编为大家整理的毕业的实习报告6篇,希望对大家有所帮助。
毕业的实习报告 篇1今天需要总结一下前两周来的收获。以便今后更好地实习工作。 最大的感触就是学校和社会是完全不同的两个场所。在学校,老师会按照学校的教学计划进行教学,这其中变化的因素很小,但是在实际工作中,各种情况交织在一起,需要考虑很多的问题,并不是那么单一的,任何一个因素的变化可能都会影响到整个工作计划的实施,所以,在实际工作中药结合多方面的情况,全面考虑,统筹协调。通过实习中接触到实实在在的工作,全面提升自己的能力,锻炼自己。
每一天都是新的一天,每天都有新的工作都在等待我。 今天我也一如前几天,很早到达公司,打开桌上的电脑,浏览着最近这些日子的中国以及国际上的有关外贸的政策变化,正看的入神时连大家来都没意识到,突然听到赵哥郁闷的话,这个电脑怎么了,怎么显示器没显示了,怎么办啊?我说,赵哥,你用我这台吧。我先帮你看看啊。赵哥说,小代,你是不知道啊,我的所有客户资料和产品资料都在的电脑上啊。我说,赵哥,你先别急,我先帮你看看电脑吧,赵哥30多岁的人,电脑软件尤其谈生意的都很懂,就是硬件不是很了解。
毕业的实习报告 篇2摘要:不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要 ……此处隐藏10949个字……的测量造成了很大的麻烦。以下是几点不足之处:
1、控制点与碎部点间的通视不良,视线常常被树叶,路灯等地物遮挡,造成观测不便,甚至无法观测。
2、控制点选择没有考虑到像车来人往这样的不确定因素的影响,我们的bm7点就长期藏在汽车底盘下。
3、控制点的密度不够,后期补点繁琐,并且影响测量精度。
4、控制点过于靠近道路边缘台阶处,给仪器的架立带来不便。
不足虽然存在,但我们也通过一些手段将它们克服了。经过前几天对控制点的测量,我们对仪器的操作和量测的过程也已轻车熟路,因此对碎部点的测量并没遇到多少困难,只是需要施测的碎部点数量太多,工作量太大。特别是对于负责画图的同学,这实在是对精力和体力的煎熬与考验。碎部点的测量花了三天,结果让人满意,只不过原始记录数据过于混乱,不利于后期的核对与整理。
实习时间虽名为两周,但实质上已经折半。可想而知,测量成果没有什么值得称道的地方,测量进度并不是我们能够控制的。虽然结果不能尽如人意,但整个过程还是充满乐趣和知识的。试想一下,你能把偌大一块场地按比例缩小玩弄于掌中,并且让旅行者不至于迷路,难道没有一种地图绘制者的成就感吗?老师说过,通过工程测量这门课的学习,把我们培养成一名合格的测绘工作者。现在看来,我距那个岗位还有一段距离,但不远了。由于两周来都是负责操作仪器观测,所以对那个高档玩具并不觉得陌生了,我觉得这是最大的收获。但是话又说回来,一名合格的测绘工作者并不只是懂得如何操作仪器,他还需要知道如何去组织,计划,谐调工作的进行,并且对整个步骤和程序要有足够的熟悉和了解,包括外业,也包括内业。通过这次实践的检验,我悟出一条真理:在实践中学习比在教室中学习的效果要好得多!